Klimatizácia
Kompletný servis autoklimatizácie s oboma typmi chladiva — R134a aj novším R1234yf. Pred plnením vždy skontrolujeme tesnosť okruhu, aby nové chladivo neuniklo do mesiaca. Riešime aj netesnosti, výmeny kompresorov a kondenzátorov a dezinfekciu okruhu proti zápachu.
Čo služba zahŕňa
Kedy je čas prísť do servisu
Ak na vašom aute sedí čo i len jeden z bodov, oplatí sa objednať skôr než neskôr — drobná chyba býva mnohonásobne lacnejšia než jej následok.
Výhody tejto služby
Neplníme deravý okruh
Najprv vákuová skúška tesnosti. Ak okruh netesní, nájdeme kde — plniť by bolo vyhodenie peňazí.
Zdravší vzduch v kabíne
Ozónová dezinfekcia zlikviduje plesne na výparníku a odstráni zápach, nie ho iba prekryje.
Obe chladivá a F-gas oprávnenie
Plníme R134a aj R1234yf, chladivo odsávame a recyklujeme podľa predpisov.
Prečo klimatizácia postupne prestáva chladiť
Klimatizačný okruh nie je hermeticky uzavretý navždy — cez hadice a tesnenia unikne ročne bežne 5 – 15 % chladiva. Po dvoch až troch rokoch preto výkon citeľne klesne, aj keď je systém úplne v poriadku. To je normálne opotrebenie a rieši ho servis s odsatím a doplnením na presné množstvo predpísané výrobcom.
Menej chladiva však znamená aj menej oleja, ktorý koluje spolu s ním a maže kompresor. Preto sa dlho zanedbaná klimatizácia neprejaví len slabším chladením, ale nakoniec zadretým kompresorom — a to je oprava za niekoľko stoviek eur namiesto servisu za necelých sto.
Servis a plnenie R134a začína na 59 €, novšie R1234yf na 99 € (samotné chladivo je podstatne drahšie). Diagnostika netesností začína na 45 €.
Netesnosti, dezinfekcia a peľový filter
Ak sa chladivo stráca rýchlejšie, hľadáme únik — najprv vákuovou skúškou, potom UV kontrastom alebo natlakovaním dusíkom. Najčastejšie miesta sú kondenzátor poškodený kamienkami spopred vozidla, tesniace O-krúžky a hadicové spoje. Bez nájdenia úniku nemá plnenie zmysel: chladivo za pár desiatok eur ujde do niekoľkých týždňov.
Zápach z ventilácie takmer vždy pochádza z výparníka, na ktorom kondenzuje voda a rastú plesne. Riešime to ozónovou dezinfekciou celého okruhu a výmenou peľového filtra — samotná vôňa do ventilácie problém iba prekryje. Dezinfekcia začína na 19 €.
Peľový filter odporúčame meniť raz ročne, pri jazde v meste aj častejšie. Zanesený filter zhoršuje chladenie, kúrenie aj odhmlievanie okien a je zdrojom zápachu.
Ako sa o klimatizáciu starať
Zapínajte ju aspoň raz za mesiac na desať minút aj v zime — chod kompresora rozvedie olej a udrží tesnenia vláčne. V zime navyše klimatizácia vysušuje vzduch, takže okná sa odhmlievajú rýchlejšie.
Pred koncom jazdy vypnite kompresor a nechajte bežať ventiláciu — výparník sa vysuší a plesne nemajú v čom rásť. A nesmerujte studený vzduch dlhodobo priamo na seba; rozdiel oproti vonkajšej teplote držte do 6 – 8 °C.
Orientačný priebeh
Prevzatie
Rozhovor o probléme.
Práce
Vykonanie podľa odhadu.
Kontrola
Test a záverečná previerka.
Odovzdanie
Protokol a záruka.
Časté otázky
Ako často treba plniť klimatizáciu?
Približne raz za 2 roky, ak okruh netesní. Ak výkon klesne skôr, nejde o bežný únik a odporúčame najprv diagnostiku netesností.
Koľko stojí plnenie klimatizácie?
Servis s chladivom R134a začína na 59 €, s novším R1234yf na 99 €. Rozdiel je najmä v cene samotného chladiva — R1234yf je viacnásobne drahšie.
Aké chladivo má moje auto?
Vozidlá do roku 2015 majú takmer vždy R134a, novšie modely R1234yf. Zistíte to zo štítku pod kapotou; my to overíme pri príjme vozidla a chladivá nikdy nemiešame.
Prečo z klimatizácie zapácha?
Najčastejšie ide o plesne na výparníku a zanesený peľový filter. Pomôže ozónová dezinfekcia okruhu spolu s výmenou filtra — dezinfekcia začína na 19 €.
Chladivo mi rýchlo uniká. Čo s tým?
Netesnosť treba nájsť, nie doplniť. Robíme vákuovú skúšku a hľadanie úniku UV kontrastom alebo dusíkom; najčastejšie je na vine kondenzátor alebo tesnenia.
Môže klimatizácia zvýšiť spotrebu paliva?
Áno, kompresor odoberá výkon — v meste rádovo 0,3 – 0,8 l/100 km. Zanedbaný systém so zaneseným filtrom a nízkym množstvom chladiva pritom spotrebuje viac a chladí menej.
Robíte aj opravy, nielen plnenie?
Áno. Vymieňame kompresory, kondenzátory, sušiče, expanzné ventily aj hadice a po oprave systém vždy natlakujeme, odvákuujeme a naplníme na predpísané množstvo.